бизнес
Россия нарастила поставки нефти по Северному морскому пути почти на 50% на фоне кризиса в Персидском заливе
Пока Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы блокируют потоки из Залива, азиатские покупатели переключаются на российскую нефть и СПГ через СМП.
Конфликт США и Израиля с Ираном и перебои в Ормузском и Баб-эль-Мандебском проливах перекроили маршруты мировой нефтяной торговли. Традиционные потоки из Персидского залива сжались, и азиатские покупатели стали активнее забирать российское сырьё и нефтепродукты.
Как пишет Reuters, экспорт российской нефти по Северному морскому пути (СМП) в 2026 году уже почти на 50% превысил показатель всего прошлого года. С июля по середину октября по трассе в Азию ушло 20 млн баррелей.
Помимо СМП задействован так называемый «теневой» флот: суда, которые позволяют обходить узкие места мировой логистики и закрывать спрос азиатских рынков. Параллельно выросли и отгрузки СПГ по северному маршруту.
Для покупателей в Азии логика проста: пока проливы на юге работают с перебоями, северный коридор даёт альтернативный и предсказуемый канал поставок. Для России это возможность перенаправить сырьё на растущие рынки Востока, пока западные направления ограничены санкциями.
Ситуация в Заливе остаётся ключевым фактором неопределённости. Если блокировка Ормузского пролива затянется, конкуренция за альтернативные маршруты — включая СМП — будет только усиливаться, а фрахтовые ставки и премии за риск продолжат перестраиваться вслед за географией потоков.