среда, 14 октября 2026 г. ·

← К ленте

бизнес

Российские НПЗ наращивают выпуск дизеля для поставок по соглашению с США

После квот Кремля по экспортной сделке с Вашингтоном производство дизтоплива растёт со 160 до 180 тысяч тонн в сутки.

Российские нефтепереработчики увеличили выпуск дизельного топлива на октябрь после того, как Москва распределила экспортные квоты в рамках соглашения с США о поставках. О планах отрасли в понедельник сообщили Reuters два источника вindustry, знакомые с ситуацией.

Динамика за месяц показательная. В первой половине октября суточное производство дизеля проседало примерно до 160 тысяч тонн — заметно ниже сентябрьского уровня в 175 тысяч тонн. Однако после того, как в середине месяца до заводов дошли квоты, выпуск начал расти и движется к отметке около 180 тысяч тонн в сутки.

Расчёт на внутренний спрос при таком объёме не был бы проблемой: потребление дизтоплива на внутреннем рынке в октябре традиционно снижается примерно до 140 тысяч тонн в сутки. Заканчивается страда, позади летний сезон дальних поездок — и заметная часть производства высвобождается под экспорт.

Именно этот разрыв — между растущей переработкой и падающим внутренним спросом — и заполняют поставки по межправительственному соглашению. Квоты, разосланные профильным компаниям в середине октября, фактически определили загрузку НПЗ на вторую половину месяца.

Источники агентства связывают рост производства именно с директивой по квотам: до её появления нефтепереработка работала вяло, а после — начала набирать обороты. Для рынка это означает, что октябрьский провал в выпуске дизеля был временным и came по административной, а не технологической причине.

Дальше вопрос в исполнении: сможет ли отрасль удержать темп около 180 тысяч тонн в сутки и в каких объёмах дизель реально уйдёт на внешние рынки. Пока известно лишь, что квоты уже дошли до заводов, а производственные графики в ответ на них скорректированы.

Для внутреннего рынка ситуация выглядит управляемо: даже при возросшем выпуске разница между производством и осенним потреблением остаётся в пределах, которые закрываются экспортом. Наблюдатели следят за тем, как квотирование будет работать в ноябре — от этого зависит и загрузка НПЗ, и доступность топлива на внутреннем рынке.